(067) 764-08-61
(097) 156-19-70
РАБОТАЕМ С 9:00 ДО 18:00
Навигация
ДУТ Ч 700 мм
Галерея
Описание
Частотный датчик уровня топлива (ДУТ Ч) используют для определения уровня горючего в топливных баках транспортных средств и в стационарных резервуарах ГСМ. Основными отличиями прибора от аналоговых датчиков являются высокая устойчивость к воздействию электромагнитного поля, «плохой массе» и другим негативным влияниям, что стало возможным ввиду большой амплитуды сигнала.
Уровень горючего кодируется частотой, варьирующейся при изменении уровня. Передача сигнала (меандр 50%) с амплитудой, равной напряжению питания.
Частотный ДУТ с трубкой длиной от 180 до 700 мм сопоставим по цене с ДУТ А, однако аналогово-цифровой преобразователь (АЦП) функционирует без ущерба качеству сигнала. Датчик с частотным выходом рекомендуется устанавливать в комплекте с системами контроля и мониторинга УТПМ Скаут, Навигатор и другими популярными терминалами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение |
| Выход | |
| - тип сигнала, частотный, Гц* | |
| - объем топлива 0% | 500 |
| - объем топлива 100% | 1500 |
| напряжение питания, В | 5...30 |
| максимальный ток нагрузки, мА | 100 |
| Нижнее предельное значение контролируемого уровня от дна емкости, мм | от 1 до 20 |
| Значение верхнего предела измерений (L),мм** | от 200 до 4000 |
| Потребляемая мощность, Вт | до 0.2 |
| Габаритные размеры, мм | L x 70 x 70 |
| Масса, кг | от 0.3 до 3 |
| Время непрерывной работы | не ограничено |
| Точность | |
| Погрешность измерения уровня, % длины датчика | ± 0.1 |
| Условия эксплуатации | |
| Температура окружающего воздуха, °С | от -40 до +55 |
| Относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 °С, % | не более 95 |
* верхнее и нижнее значение сигнала зависят от обрезки датчика.
** допускается обрезка до 30% от исходной длины.
